Um vídeo mostrando o quão perto os espectadores chegaram de serem atropelados por um carro que bateu em uma cerca de segurança foi uma “abridor de olhos”, diz o presidente do Speedway.
A Speedway NZ está investigando depois que o carro ultrapassou uma cerca de segurança em uma corrida de streetstocks no Beachlands Speedway em Dunedin na noite de sexta-feira.
O vídeo mostra um streetstock virando uma esquina antes de bater repentinamente em outro carro e pular as cercas ao redor da pista, capotando a poucos metros da multidão.
O outro carro na pista também capotou várias vezes, terminando de lado na parede da pista.
O presidente da Speedway NZ, Ricky Bolton, disse que instruiu sua equipe a fazer uma investigação aprofundada sobre o incidente para ver se os padrões precisavam ser elevados para impedir que algo semelhante acontecesse no futuro.
Aumentar a altura da cerca seria considerado parte da investigação.
Mas Bolton disse que as alturas das cercas foram aumentadas “substancialmente” há 10 anos, após uma investigação internacional.
As cercas costumavam ter 1,8 metros – “basicamente a altura de uma pessoa” – e agora têm 4 metros.
“Obviamente, há alguns fatores que devemos observar: as condições da pista, os carros, obviamente, e se as cercas eram fortes e altas o suficiente”.
Bolton disse que tinha um órgão externo que ajudaria na investigação, pois “estamos conscientes de que quando você olha para si mesmo é muito difícil ser crítico até certo ponto”.
A corrida continuou no dia seguinte, depois que a cerca foi reconstruída de acordo com o padrão em que ocorreu o incidente.
“O clube optou por colocar uma segunda barreira e manter a multidão mais afastada porque obviamente estavam um pouco nervosos pelo facto de um carro ter passado por ali”.
Quando questionado se era sensato prosseguir com a corrida devido ao incidente, Bolton disse que era injusto para os concorrentes e espectadores encerrá-la por causa de “um acidente estranho”.
Como qualquer investigação de saúde e segurança, “a vida continua” até que uma investigação possa mostrar que foram necessárias mudanças.
Bolton disse que tais acidentes durante as corridas foram registrados, mas ele não tinha as informações em mãos.
As greves de lama foram o maior problema enfrentado pela organização – quando as pessoas foram atingidas pela lama através da cerca.
Ele disse que um carro não passava por cima de uma cerca desde 2007.
Bolton disse que espera receber o relatório antes do início da temporada de corridas, em outubro.