Os pilotos da Ferrari Carlos Sainz e Charles Leclerc.
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Os pilotos da Ferrari, Charles Leclerc e Carlos Sainz, pareciam positivos na terça-feira no lançamento de um carro de 2024 que eles esperavam ser mais fácil de dirigir e desenvolver durante a mais longa temporada da Fórmula 1.
A equipe de maior sucesso do esporte, e a única a competir em todos os campeonatos mundiais desde 1950, caiu para o terceiro lugar geral no ano passado, atrás da Mercedes e da campeã Red Bull.
Leclerc, do Mônaco, disse que o SF-24, que a equipe disse “quebra com a tradição dos últimos dois anos”, deveria ser menos sensível e mais fácil de dirigir do que o difícil e decepcionante do ano passado.
“Espero que o carro seja um passo à frente em diversas áreas e pela impressão que tive no simulador, acho que estamos onde queremos estar”, acrescentou após uma revelação online e lançamento físico na pista de testes de Fiorano.
“Nesta temporada o objectivo é estar sempre na frente e quero dar aos nossos adeptos muitos motivos para comemorar.”
Leclerc será novamente parceiro do espanhol Sainz, que está em seu último ano em Maranello antes de dar lugar ao heptacampeão mundial da Mercedes, Lewis Hamilton, em 2025.
Sainz foi o único piloto na temporada passada a vencer a Red Bull, e sua vitória em Cingapura negou aos campeões a vitória em todas as 22 corridas.
Esta temporada expandiu-se para um recorde de 24 corridas, com a China a regressar pós-pandemia e a italiana Imola a regressar depois de ter sido cancelada devido a inundações no ano passado.
“Vi um visual completamente diferente, tanto nas formas, mas também no design, e isso me entusiasma. Mal posso esperar para dirigi-lo”, disse Sainz.
O carro é o primeiro totalmente concebido pelo chefe da equipe Fred Vasseur, que substituiu Mattia Binotto em janeiro de 2023, e o francês disse que a equipe precisava continuar com o forte final da temporada passada.
“Temos também que estar focados nos pontos fracos de 2023 e ser muito mais oportunistas em termos de pontos conquistados e estaremos focados nisso”, acrescentou.
A Ferrari terminou a temporada passada com Leclerc como vice-campeão, atrás de Max Verstappen, da Red Bull, em Abu Dhabi, mas ainda 17,8 segundos atrás do tricampeão mundial, cuja equipe há muito desistiu de desenvolver seu carro.
O diretor técnico do chassi, Enrico Cardile, disse que todas as áreas da Ferrari foram redesenhadas.
“Nós levamos em conta o que os pilotos nos disseram e transformamos essas ideias em realidade de engenharia, com o objetivo de dar-lhes um carro que seja mais fácil de dirigir e, portanto, mais fácil de aproveitar ao máximo e levá-lo ao seu limite”, disse ele. .
O carro predominantemente vermelho, o 70º que a Ferrari construiu para competir na Fórmula 1, apresenta listras longitudinais amarelas pela primeira vez desde 1968, juntamente com algumas listras brancas.
A temporada começa no Bahrein em 2 de março.
-Reuters